Nutzer-Fund: funkkenner (z.B. OPTA-Nummer) fehlte in fahrzeugdetails komplett
- eigenes Feld, nicht dasselbe wie funkrufname (gesprochener Rufname vs.
formale Funk-Identifikationsnummer im Digitalfunknetz).
Migration 0018, Model/Schema/Frontend-Formular ergänzt. Auch im Kachel-
Backlog (arbeitskacheln/05_fleet.md, FLEET-002) nachgezogen.
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Neue Tabelle fahrzeugdetails (1:1 zu Objekt, additiv/optional): Kennzeichen,
Funkrufname, Baujahr, Kilometerstand, Betriebsstunden, nächste HU/UVV.
objekt_status um 'in_wartung' erweitert (Nutzer-Vorgabe: einsatzbereit/
eingeschränkt/nicht einsatzbereit/in Wartung/außer Dienst - die ersten drei
bleiben weiterhin rein rechnerisch über dashboard.einsatzbereitschaft(),
in_wartung/ausser_dienst sind die beiden manuell gesetzten Zustände).
dashboard.einsatzbereitschaft(): ausser_dienst-Objekte zählen nicht mehr mit,
in_wartung und überfällige HU/UVV sind neue Gründe für "nicht einsatzbereit".
dashboard.bevorstehende_prueftermine() (Kachel 2) zeigt jetzt Geräte- UND
Fahrzeugprüfungen (HU/UVV) in einer Liste (Nutzer-Vorgabe: ein Konzept für
"welche Prüfungen bald fällig sind") - Schema dafür verallgemeinert
(typ/bezeichnung/faelligkeitsdatum statt geräte-spezifischer Felder).
Frontend: Status-Dropdown + Fahrzeugdetails-Formular in ObjektSection
(nur für Objekttypen mit ist_zugfahrzeug=True), Dashboard-Kachel 2 zeigt
gemischte Liste.
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Bisher nirgends vermerkt/abrufbar, wann ein Objekt zuletzt komplett
kontrolliert wurde (nur roh in kontrolle.beendet_am ableitbar). Neues Feld
ObjektRead.letzte_kontrolle_am (jüngste Kontrolle mit status=abgeschlossen),
angezeigt in Objektliste und Admin-Objektsektion ("noch nie kontrolliert"
falls keine).
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Backend: geraet_instanz-CRUD (Liste/Anlegen/Status ändern inkl. optionalem
Fehlbestand pro Gerät/Löschen), pruefintervall_monate in Objektposition-
Schemas verdrahtet (Prüfdatum -> naechste_pruefung wird automatisch
berechnet, Monatsrechnung ohne neue Dependency).
Frontend: GeraeteInstanzenListe ersetzt das Einzel-SN-Feld im Admin-Portal
(ObjektPositionenPanel) durch eine Instanz-Liste mit Status/Prüfdatum/
Bemerkung je Exemplar - löst das Karte-14-Kernproblem (mehrere Geräte pro
Position). ObjektSection: Anhänger-Kopplung bei Anlage und nachträglich
änderbar.
Kontroll-Erfassung (PositionCard/KontrollPage) bleibt unverändert - die
komplett neue Erfassungs-UI für geraet_sn (Umsetzungsschritt 4, Karte 14)
ist bewusst nicht Teil dieses Commits.
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objektposition.code (nullable, unique) für Geräte-Etiketten, separat von
seriennummer. Lookup-Endpunkt für Geräte-Scan (GET /objektpositionen/code/{code})
sowie Auto-Vorschlag PRAEFIX-NNN für Objekt- und Objektposition-Codes
(GET /objekte/naechster-code, GET /objektpositionen/naechster-code).
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Claude-Session: https://claude.ai/code/session_01CVgbozhYmuEhiEJHffRXCV
Der vorherige Fix (asyncio_default_fixture_loop_scope/asyncio_default_test_loop_scope)
griff nicht - letztere Option existiert in der gepinnten pytest-asyncio-Version
vermutlich noch nicht, Tests liefen weiterhin auf function-scoped Loops während die
Engine session-weit global war. Echte Ursache behoben: db_session erzeugt jetzt eine
frische AsyncEngine pro Test (und disposed sie danach), sodass Engine/Pool immer auf
derselben Loop laufen wie der Test selbst.
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Claude-Session: https://claude.ai/code/session_01L85hmKbvX7Cqkq47KnQhFt
patrickandClaude Sonnet 5